A Embraer anunciou uma nova versão do Phenom 300EV, evolução do jato executivo leve mais vendido do mundo, com avanços tecnológicos voltados para segurança, automação e desempenho. O modelo será equipado com o sistema Garmin Emergency Autoland, tecnologia que permite realizar um pouso totalmente automatizado em situações de incapacitação do piloto.
Segundo a fabricante brasileira, o Phenom 300EV será o maior jato executivo equipado com esse recurso e as primeiras entregas estão previstas para começar em 2028.
Além do sistema de pouso automático de emergência, a aeronave receberá novas tecnologias desenvolvidas para reduzir a carga de trabalho dos pilotos e facilitar a manutenção. Entre elas está o Multi-Purpose Electronic Controller (MEC), criado pela própria Embraer, que integra funções eletrônicas como o controle do leme de direção, conhecido como rudder-by-wire.
O novo modelo também contará com o sistema Autobrake e melhorias no pacote Garmin G3000 Prodigy Touch, incluindo recursos de consciência situacional durante operações em pistas e táxis, visão sintética, navegação avançada e ferramentas de prevenção contra saída de pista.
Entre os equipamentos incorporados estão ainda o Future Air Navigation System (FANS) 1/A+, RNP AR 0.3, Inertial Reference System (IRS), autothrottle, que ajusta automaticamente a potência dos motores, e o Emergency Descent Mode (EDM), voltado para situações de emergência.
O presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva, Michael Amalfitano, afirmou que a nova geração do jato reforça a posição da família Phenom 300 no mercado internacional de aviação executiva.
“Por mais de uma década, a série Phenom 300 tem estabelecido o padrão pelo qual os jatos leves são avaliados. Com o novo Phenom 300EV, estamos elevando o padrão mais uma vez”, declarou.
Novo Phenom 300EV amplia alcance e capacidade
De acordo com a Embraer, a aeronave terá alcance ampliado de até 2.055 milhas náuticas, além de aumento no peso máximo sem combustível, permitindo cerca de 195 quilos adicionais de capacidade de carga útil.
O modelo também receberá novas baterias de íons de lítio, iluminação de táxi e pouso em LED e melhorias voltadas à eficiência operacional.
Tecnologias e novidades do Phenom 300EV
| Item | Novo recurso |
|---|---|
| Pouso automático | Garmin Emergency Autoland |
| Entregas previstas | A partir de 2028 |
| Alcance máximo | Até 2.055 milhas náuticas |
| Capacidade adicional | Cerca de 195 kg de carga útil |
| Controle eletrônico | MEC com rudder-by-wire |
| Sistema de aviônicos | Garmin G3000 Prodigy Touch atualizado |
| Conectividade | Gogo Galileo via satélites LEO e opção Starlink no pós-venda |
Na cabine, a Embraer informou que o jato terá melhorias como lavatório a vácuo, centro de bebidas reformulado, sistema de ionização do ar e conectividade por satélites de órbita terrestre baixa (LEO).
Com as novas tecnologias, o Phenom 300EV busca ampliar a segurança e a experiência dos passageiros, mantendo a posição da linha Phenom como uma das principais referências no segmento de jatos executivos leves.
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