A construção da Ponte Anêmonas, uma das principais obras de mobilidade em andamento em Joinville, avançou mais uma etapa nesta quinta-feira (9). O primeiro vão da estrutura no lado da rua Anêmonas, no bairro Fátima, recebeu a concretagem da laje, realizada com aproximadamente 65 metros cúbicos de concreto, o equivalente a oito caminhões betoneira.
A laje concretada possui 18 metros de comprimento por 14,40 metros de largura e representa a segunda concretagem desse tipo realizada na ponte. A primeira ocorreu no vão localizado no lado do bairro Guanabara.
A estrutura é responsável por formar a base da futura pista de rolamento, distribuindo o peso dos veículos e garantindo estabilidade e segurança à ponte. Segundo a Seinfra (Secretaria de Infraestrutura Urbana), a conclusão dessa etapa permite que a população acompanhe a evolução da obra. A Ponte Anêmonas terá 10 apoios e nove vãos. Com isso, ainda restam outras sete etapas de concretagem para a conclusão total da laje.
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Obras também avançam pelo lado do Guanabara
Enquanto a concretagem foi realizada no bairro Fátima, as equipes também trabalham no lado da rua Esteves Júnior, no Guanabara. No local, está em andamento a cravação das estacas de concreto que vão sustentar o bloco de fundação do apoio 3 da ponte. O serviço utiliza um equipamento chamado cantitravel, normalmente empregado em obras portuárias e em construções sobre terrenos de difícil acesso.
Em Joinville, o equipamento foi escolhido devido às características do manguezal existente na região, permitindo que os trabalhos sejam executados com mais segurança e eficiência.
Ponte Anêmonas vai beneficiar mais de 114 mil moradores
Construída sobre o Rio Itaum-Açu, a Ponte Anêmonas fará a ligação entre as ruas Anêmonas, no bairro Fátima, e Esteves Júnior, no Guanabara. A expectativa é que a nova travessia melhore a mobilidade urbana e reduza o tempo de deslocamento para moradores dos bairros Guanabara, Fátima, Adhemar Garcia, Jarivatuba, Itaum e Paranaguamirim, beneficiando diretamente mais de 114 mil pessoas.
A estrutura terá aproximadamente 200 metros de extensão, 14 metros de largura, duas pistas de rolamento, além de calçadas e ciclovias nos dois lados.
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